Поселок “Ручьи” соединили с Кольцевой. И присвоили “медвежьему углу” статус микрорайона

23 декабря 2010 года. В Петербурге открыли очередную, одну из последних, развязок с Кольцевой автодорогой. Доступ к КАД получили жители микрорайона Ручьи, передает корреспондент “КУРЬЕРА”.

Продолжение Пискаревского проспекта от улицы Руставели до КАД с устройством путепровода через железнодорожные пути обошлось городу в 4 млрд. рублей. Сложность при строительстве заключалась в том, что дорога проходит по болотистой местности.

По словам губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, которая присутствовала на торжественной церемонии, развязку постарались построить в короткие сроки – чтобы успеть к новому году.

— Теперь поселок Ручьи перестал быть “медвежьим углом”. От него можно доехать в сторону города за 2 минуты, — заявила губернатор.

Матвиенко также отметила, что городские власти не забывают про социальные проблемы жителей поселка.

— Я поговорила с жителями. Очевидно, что в Ручьях надо построить поликлинику, пешеходный переход через железнодорожные пути. Я обратилась директору совхоза Ручьи, чтобы он так же пообщался с жителями. Бизнес должен быть социально ответственным, — рассказала губернатор.

Добавим, по словам председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, с сегодняшнего дня Ручьи – это не поселок, а микрорайон. В данный момент запущен новый автобусный маршрут № 61, на котором так и написано: “микрорайон Ручьи”.

Как сообщал “КУРЬЕР”, 24 ноября под Петербургом торжественно открыли движение по второй очереди западного полукольца. Это финальный сухопутный участок КАД.

На церемонии открытия зампредседателя правительства РФ Сергей Иванов сравнил петербургскую кольцевую с московской и заявил, что петербургская чуть больше, чем МКАД. Также он попросил у губернатора Северной столицы Валентины Матвиенко не делать из КАД «торговую улицу», как это произошло с московской кольцевой.

Как ожидается, полностью Кольцевая “замкнется” в следующем году, с вводом Комплекса защитных сооружений. Не исключено, что после этого Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга приступит к строительству второй КАД.