Станция упрощенного доступа

«Обводный канал» стал доступнее: 25 ноября сотрудники метрополитена представили новое оборудование, благодаря которому люди с ограниченными возможностями могут воспользоваться подземкой. Два агрегата — платформа для передвижения по эскалатору и скаломобиль — позволяют инвалиду-колясочнику как свободно  попасть в верхний вестибюль станции, так и спуститься вниз к вагонам.

 

«Первопроходцем» стал Сергей Тимохин. Для него поездка в метро — обычное дело. На своей коляске он въехал на станцию «Обводный канал». Сотрудник  метрополитена помог пассажиру закрепиться на специальной платформе. Сама платформа четко фиксируется на ступеньках — так, что даже экстренная остановка эскалатора не приведет к тому, что коляска укатится вниз без управления. Причем она передвигается в общем потоке наравне с другими пассажирами и даже оставляет проход для тех, кто очень торопится.

 

Но вот следующее препятствие: ступеньки к платформе. Тут на помощь Сергею приходит гусеничный скаломобиль. Еще один спуск — и вот уже вагон. Предварительно у справочного табло можно сверить маршрут поездки и уточнить, есть ли подобная техника на станции назначения.

 

Сам Сергей уже «протестировал»  порядка 10 станций. Поначалу были небольшие проблемы, но не с оборудованием, а с тем, что персонал не всегда понимал алгоритм действий.  Теперь все эти нюансы в прошлом: для сотрудников были организованы двухмесячные подготовительные курсы. «На некоторых станциях старой постройки у инвалидов-колясочников пока еще возникают проблемы — 

в первую очередь с узкими входными дверями наземного вестибюля. На новых станциях эти проблемы решены, а старые будут переоборудованы во время капитального ремонта», — рассказали  в пресс-службе Петербургского метрополитена.

 

С начала реализации проекта подобным оборудованием оснащены уже 49 станций городской подземки, а до конца 2014 года оно появится на всех 67. Во Фрунзенском районе такими системами оборудованы все действующие станции.

 

Андрей Рысев, фото пресс-службы Метрополитена