Транспортная прокуратура разбиралась в деле гибели оператора «Вестей». Выявлен ряд нарушений

27 мая 2011 года. Санкт-Петербургской транспортной прокуратурой проведена проверка по факту падения за борт 5 мая 2011 года с маломерного судна «Заповедный» телевизионного оператора ВГТРК «Вести-Санкт-Петербург» Павла Балакирева, сообщает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.

В ходе проверки установлено, что согласно приказам заместителя начальника Департамента Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Северо-Западному федеральному округу и директора ФГУ «Балтийская дирекция по техническому обеспечению надзора на море», 5 мая в акватории Финского залива и Невы в пределах административной границы Санкт-Петербурга проводилась проверка соблюдения законодательства об охране окружающей среды.

Для обеспечения проверки ФГУ «Балттехмордирекция» выделило разъездной катер  «Заповедный» с экипажем в составе 2 человек — капитана-сменного механика и механика-сменного капитана.

Вместе с тем, в устном порядке директору ФГУ «Балттехмордирекция» было сообщено об участии в проверке съемочной группы ВГТРК в составе 2 человек. На момент отхода на р/к «Заповедный» находилось 9 человек — 2 члена экипажа и 7 пассажиров (5 проверяющих и 2 сотрудника ВГТРК «Россия»).

До отхода судна капитаном проводился инструктаж по технике безопасности для собравшихся в салоне судна пассажиров, который заключался в объявлении о запрете на нахождение большого количества людей только на одном борту судна и в указании на местонахождение спасательных нагрудников — за спинками сидений в салоне.    

На момент отхода р/к «Заповедный» на борту находилось 10 спасательных средств — 8 спасательных нагрудников для пассажиров и 2 спасательных костюма для членов экипажа. Обязательность постоянного ношения спасательного жилета или нагрудника пассажирами при нахождении на судне законодательством Российской Федерации не установлена.

В связи с хорошими погодными условиями, отсутствием качки и предполагавшейся малой скоростью судна указание о постоянном ношении спасательных жилетов капитаном катера не давалось.

Около 12 часов 00 минут в районе Благовещенского моста Павел Балакирев, осуществлявший видеосъемку с носовой части катера «Заповедный», был потерян из виду остальными участниками рейда. Предположив падение за борт, экипажем осуществлен разворот судна и приняты первичные меры к спасению, не принесшие результатов.

Нахождение на поверхности реки Балакирева после его падения визуально никто подтвердить не смог, в объяснениях указывается лишь на плывшую красную шапку, предположительно принадлежавшую погибшему. О случившемся капитан сообщил в милицию и МЧС России.

На основании п. 3 ст. 30 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации на капитана судна возложена обязанность по предотвращению причинения вреда находящимся на судне людям. Аналогичные обязанности возложены на капитана судна (судоводителя) п. 15 Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 14.10.2002 № 129, и п. 11 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 № 502.

Капитаном-сменным механиком разъездного катера «Заповедный» не в должной мере исполнена вышеуказанная обязанность по предотвращению опасности для жизни и здоровья находящихся на судне людей, в связи с чем в адрес директора ФГУ «Балттехмордирекция» внесено представление об устранении нарушений в сфере эксплуатации внутреннего водного транспорта, которое находится на рассмотрении.

Как сообщал «КУРЬЕР», с 12 мая поиски тела погибшего оператора телеканала ГТРК “Россия” Павла Балакирева продолжатся путем визуального обследования акватории Невы от Благовещенского моста вниз по течению.

Начиная со дня трагедии, поисково-спасательными службами города были предприняты все доступные способы поиска, включая исследование дна водолазами. К сожалению, положительного результата достичь не удалось.

Накануне спасатели провели эксперимент: в предполагаемом месте происшествия, в воду был брошен манекен с привязанным к нему буйком. При заполнении манекена водой его вес составляет 90 кг.

— С первых же минут манекен быстро понесло течением. Его перемещение по Неве в течение около трех часов наблюдали с катера сотрудники поисково-спасательной службы. По мере продвижения манекен периодически сносило течением то к одному, то к другому берегу, а в устье реки прибило к стоящему у левого берега судну. В этом месте и еще нескольких точках акватории выше по течению в очередной раз были проведены водолазные работы. Ни одно из погружений успехом не увенчалось, — рассказали сотрудники МЧС.