В Петербурге дороги будут строить по контрактам «жизненного цикла»

В Петербурге в ближайшее время некоторые дорожные объекты будут строить по контрактам "жизненного цикла". Об этом накануне заявил председатель Комитета по транспортной инфраструктуре Борис Мурашов. Он рассказал, что такие контракты являются формой государственно-частного партнерства, при которой подрядчик получает деньги только после завершения жизненного цикла объекта.

Мурашов подчеркнул, что сдать объект необходимо в таком же состоянии, в каком он был создан изначально. При этом подрядчик сам финансирует строительство и, следовательно, заинтересован в уменьшении расходов, но при этом он не станет экономить на качестве, отметил председатель Комитета.

В этом году планируется создать финансовую модель подобных контрактов, а в следующем — провести конкурс на заключение контрактов "жизненного цикла" по нескольким объектам.