В Петербурге отметят годовщину прорыва морской минной блокады Ленинграда

В субботу, 5 июня, на пристани на Средней Невке в ЦПКиО им. С.М. Кирова
состоится торжественный митинг, посвященный 64-й годовщине прорыва морской минной блокады Ленинграда. Начало мероприятия в 11.00.В программе: возложение цветов к памятной стеле «Морякам тральщикам» и
«Вахта памяти» — спуск на воду венка. В церемониях примут участие
ветераны бригад траления Балтийского Флота, сообщает пресс-служба Комитета по социальной политике.

Отметим, что во время блокады Ленинграда для осуществления блокады с моря военно-морской флот фашистской Германии установил в Финском заливе огромное количество мин в многоярусных минно-заградительных рубежах, и залив стал непроходим для судов.

После прорыва блокады города на суше в январе 1943 года Военный Совет
Ленинградского фронта стал готовиться к решительному наступлению наших
войск с целью полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. После полного снятия блокады Ленинграда в январе 1944 года и после выхода Финляндии из войны в сентябре того же года, появилась возможность для проведения операции боевого траления по очистке Финского залива от мин, в которых по условиям соглашения о перемирии приняли участие и финляндские тральщики. Однако когда закончилась война, Финский залив все еще оставался районом, закрытым для прохождения судов.

Поэтому сразу же после окончания войны важнейшее государственное
значение приобрело восстановление традиционного глубоководного выхода из Ленинграда в Балтийское море по Финскому заливу, тем более, что морские порты Прибалтики были полностью разрушены. До войны основным фарватером для такого морского сообщения был Большой корабельный фарватер, который за годы морской блокады оказался многократно перегорожен минными заграждениями.

В соответствии с постановлением правительства именно этот фарватер и предстояло открыть для безопасного прохождения кораблей и
судов в первую очередь. Несколько месяцев мужественным балтийским
минёрам пришлось «прорубать»/ /во вражеских минных заграждениях новое
«окно в Европу». Враг хорошо позаботился о том_, чтобы сделать свои
минные поля практически неприступными. Их специально окружали небольшими минами – «минными защитниками», в большом количестве ставили мины-ловушки и использовали другие ухищрения, затрудняющие траление и делающие его чрезвычайно опасным. Расчистка фарватера от мин, начавшаяся осенью 1944-го завершилась к началу июня 1946 года.

Перед открытием фарватера по нему был совершён одновременный переход четырёх дивизионов тральщиков с поставленными тралами, во время которого оказались затраленными ещё несколько мин. 5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознаменного Балтийского флота оповестил мореплавателей об открытии Большого корабельного фарватера от Кронштадта до фарватера Таллинн-Хельсинки, имеющему уже к тому времени сообщение с Балтийским морем. Тогда вновь в полную силу заработал Ленинградский морской порт.

Другие материалы