В Петербурге построят завод по производству энергетического оборудования
Сегодня в Смольном в рамках Петербургского экономического форума были подписаны два документа, которые определяют стратегию энергетического развития не только Петербурга, но и всей России. В частности, в Смольном было подписано соглашение между ОАО «ФСК ЕЭС» и Hyundai Heavy Industries, являющейся производителем высоковольтного оборудования. Был подписан меморандум о взаимопонимании, о долгосрочном научно-техническом сотрудничестве, внедрении инновационного оборудования на объектах ОАО «ФСК ЕЭС».
Сегодня в Смольном в рамках Петербургского экономического форума были подписаны два документа, которые определяют стратегию энергетического развития не только Петербурга, но и всей России. В частности, в Смольном было подписано соглашение между ОАО «ФСК ЕЭС» и Hyundai Heavy Industries, являющейся производителем высоковольтного оборудования. Был подписан меморандум о взаимопонимании, о долгосрочном научно-техническом сотрудничестве, внедрении инновационного оборудования на объектах ОАО «ФСК ЕЭС». Стороны отметили заинтересованность в локализации производства оборудования Hyundai на территории России, включая и предполагаемое строительство завода на Дальнем Востоке и совместный проект с ОАО «Силовые машины» в Петербурге.
Одновременно состоялось подписание соглашения о сотрудничестве в области создания и развития электросистем в Петербурге, производства высоковольтного оборудования для электросетей, а также о научно-техническом взаимодействии между «ФСК ЕЭС» и «Силовыми машинами».
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет размещено на площадях «Силовых машин» в поселке Металлострой (Колпинский район). В настоящее время на этом месте «Силовые машины» уже приступили к созданию нового производства энергетического оборудования. Объем инвестиций составит 5,4 млрд. рублей.
Во втором полугодии 2010 года «Силовые машины» выберут технологического партнера из числа ведущих мировых компаний-производителей электротехнической продукции с тем, чтобы учредить совместное предприятие по производству высоковольтного оборудования. Завод будет введен в эксплуатацию, согласно соглашению, в 2013 году.
По словам губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, подписание соглашений дает возможность внедрить самое инновационное энергетическое оборудование на объектах российской энергетики. Она также упомянула завод Hyundai, который будет стоиться на Дальнем Востоке. «Тем самым партнерство с Hyundai идет с Запада на Восток навстречу солнцу, а энергетику можно сравнить с солнцем, созданным человеком, которое дает тепло и силы для того, чтобы трудиться», — отметила губернатор.
«В Петербург приходит все больше и больше мировых компаний. Городские власти этому рады и всячески поддерживают проекты международных корпораций. А корейские коллеги это прекрасно знают, потому что менее чем за 2 года в Петербурге был построен современный автомобильный завод Hyundai полного цикла. И в сентябре состоится его ввод, а в октябре целая группа заводов по производству автокомпонентов тоже будет запущена», — сказала Матвиенко.
В свою очередь, Сергей Шматко отметил, что «модернизация – это наша политика, определяющая работу энергетического комплекса в будущем. Это позволит обеспечить безопасность энергетической системы страны».
Он сообщил, что на модернизацию энергетической системы в течение ближайших 20 лет будет направлено свыше 20 триллионов рублей. «Мы настроены на то, чтобы обновление энергетики происходило на самых современных основах, — отметил министр. Он также сообщил, что наиболее передовые инновации происходят именно в Петербурге, и поблагодарил губернатора города и ее коллег за эту миссию.
Глава «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин отметил, что подписание этого соглашение решит не только проблему износа сетей, но и задачу по стратегии развития. Уже сегодня созданы все инструменты для реализации этой программы. Правительство России совместно с «ФСК ЕЭС» уже утвердило долгосрочную программу инвестиций компании. Ежегодно компания будет направлять на реконструкцию систем 170 млрд. рублей.
В завершении Валентина Матвиенко обратилась к участникам подписания соглашения, отметив, что проект антикоррупционный. «Здесь не дают взятки и не берут взятки. И это создает условия для быстрого продвижения проектов. Поэтому не нужно закладывать дополнительные статьи расходов,- пошутила губернатор».
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком