В Петербурге продолжают нападать на водителей автобусов. Очередное избиение – в Авиагородке

10 февраля 2011 года. В Петербурге продолжаются нападения на водителей автобусов. Очередное происшествие произошло в Авиагородке — на кольце маршрута К-13 неизвестные избили водителей, прокололи колеса на двух машинах, забрали и выкинули ключи от  автобусов, сообщает Петербургское агентство транспортной информации.

В результате – один человек оказался в больнице, четыре автобуса сняты с линии.

Столкновение произошло около полудня. 8 человек на двух машинах подъехали на конечную остановку на ул. Пилотов и начали прокалывать колеса на автобусах.

— Когда водители выбежали из кабин, неизвестные начали их избивать, а потом отняли ключи и выкинули в снег. После чего нападавшие скрылись, — рассказали в ПБТИ.

Удалось выяснить, что на соседнем с остановкой здании установлена камера видеонаблюдения. Возможно, нападение было зафиксировано.

Как сообщал «КУРЬЕР», 3 февраля был избит водитель одной из коммерческих компаний-перевозчиков. Одна из версий случившегося – недобросовестная конкуренция.

Несколько человек подошли к водителю автобуса К-155Б, который отдыхал между рейсами, и начали жестоко избивать. Свидетели сразу вызвали милицию, однако напавшие скрылись.

Мужчина был госпитализирован с сотрясением головного мозга и многочисленными ушибами.

Компания, которая работает на маршруте незаконно, без договора с городом, уже неоднократно угрожала водителям транспортного предприятия. Рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Напомним, в конце января в Петербурге обсуждали нарушения закона «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге». По этому поводу состоялось совещание под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Валерия Тихонова.

Отмечалось, что к увеличению объема нелегальных перевозок привело перераспределение маршрутной сети и отказ комитета от использования автобусов малой вместимости.

Незаконные перевозки осуществляются  с нарушением безопасности пассажирских перевозок, действующих лицензионного, миграционного, налогового законодательств. Большинство из них осуществляется автобусами малой вместимости марки «ГАЗель».

Для того чтобы усилить меры по жесткому реагированию всех контрольно-надзорных органов, входящих в состав МТК в отношении нелегальной деятельности перевозчиков, принято решение увеличить количество ежедневных проверок.

Кроме того, рассматривается вопрос о включении в график работы МТК контроля выезжающего подвижного состава из предприятия на линию.