Взлететь на воздух. Небо над городом откроют для частников
С 1 ноября вступили в силу новые правила использования воздушного пространства. Теперь в небе над городом сможет летать не только авиатехника МЧС, скорой и военной помощи, но и личные вертолеты и самолеты.
1 ноября вступят в силу новые правила использования воздушного пространства. Теперь в небе над городом сможет летать не только авиатехника МЧС, скорой и военной помощи, но и личные вертолеты и самолеты. Вместе с этим упростится и ускорится выдача разрешений на полеты.
В новом статусе
Изменится порядок взлета для "летунов"-частников. Если раньше пилоту приходилось запрашивать разрешение на полет за день, теперь достаточно будет сообщить диспетчеру о вылете за час.
Прежде воздушное пространство над Петербургом имело статус запретной зоны. 1 ноября вступает в силу приказ Минтранса, исключающий Петербург из списка запретных зон и переводящий в статус зоны ограничения полетов. В этой зоне, а простираться она будет над всей территорией Петербурга в границах КАД, за исключением Курортного и Петродворцового районов, разрешения на полеты будет выдавать Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП).
В самом Комитете рассчитывают, что грядущие перемены увеличат инвестиционную привлекательность города и повысят интерес частных инвесторов к созданию вертолетной инфраструктуры.
Капля в море
Летчики-профессионалы говорят, что упрощение системы выдачи разрешений — это, конечно, большой шаг вперед.
Правда, пока, считают пилоты, это нововведение мало отразится на количестве полетов над городом. Сегодня в Петербурге зарегистрировано около 30 единиц малой авиационной техники. Сюда входит транспорт МЧС, коммерческих компаний и частных владельцев.
По словам председателя правления Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан — владельцев воздушных судов (АОПА — Россия) Владимира Тюрина, в целом по стране в личном пользовании находится порядка полутора тысяч единиц частной авиатехники. Это капля в море. Поэтому для того, чтобы регулировать эти полеты, вовсе не обязательно обращаться в диспетчерскую службу.
— Даже если все имеющиеся в России частные суда одновременно взлетят в воздух над Ленобластью, вряд ли они столкнутся. В воздухе и на земле действуют аналогичные правила. Точно так же как человек за рулем автомобиля видит другого водителя, так и пилот в воздухе видит другое судно. Вертолет заметен на расстоянии 2-3 километров, — рассказал Тюрин.
Сегодня наличие частного вертолета — скорее исключение, нежели правило. Стоимость одного часа полета — примерно 500 долларов. Это те деньги, которые владельцу придется потратить на топливо и обслуживание. Так что серьезно говорить о сокращении пробок за счет новых правил использования воздушного пространства рановато. Но в любом случае появятся люди, для которых гораздо важнее быстрота перемещений, чем их стоимость.
Напомним, в Петербурге 20 августа вертолет "Газель" завис над жилым домом на улице Савушкина. Как сообщала пресс-служба Росавиации, за штурвалом вертолета сидел житель Петербурга Алексей Афонченков.
Полет выполнялся без заявки и разрешения на использование воздушного пространства. В объяснительной записке пилот пояснил, что его неадекватные действия были вызваны “внезапно возникшими форс-мажорными обстоятельствами личного характера”.
В Росавиции особо отметили, что многочисленные случаи нарушения правил использования воздушного пространства, несанкционированные полеты, а по сути – умышленные противоправные действия недобросовестных пилотов, самым негативным образом влияют на безопасность полетов.
Подчеркивалось, что Федеральное агентство воздушного транспорта выступает за ужесточение административной и уголовной ответственности по отношению к пилотам и экипажам воздушных судов, которые умышленно нарушают воздушное законодательство страны.
По данному факту Росавиация провела расследование. По информации Управления государственного авиационного надзора по Северо-Западу, петербуржца, совершившего несанкционированный полет на вертолете, оштрафовали на 5 тысяч рублей.
Все материалы дела о несанкционированном полете Афонченкова над Санкт-Петербургом будут переданы в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и правоохранительные органы для привлечения нарушителя к ответственности.
В настоящее время на вертолетной площадке "Бурное", с которой был произведен несанкционированный вылет, Федеральное агентство воздушного транспорта проводит внеплановую проверку соблюдения мер авиационной безопасности.
Анна ИВАНОВА
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком