Закон о социальном такси откорректируют

30 сентября 2011 года. Комитет по законодательству рекомендовал депутатам петербургского парламента принять в первом чтении законопроект, дополняющий закон Петербурга «О специальном транспортном обслуживании отдельных категорий граждан в Санкт-Петербурге», внесенный фракцией «Единая Россия», передает корреспондент «КУРЬЕРА».

По действующему закону, право на социальное такси имеют инвалиды, имеющие 1 группу инвалидности, дети-инвалиды в возрасте до 7 лет, дети -инвалиды по зрению в возрасте до 18 лет, инвалиды ВОВ, участники ВОВ, имеющие группу инвалидности, лица старше 80 лет, имеющие 2-ю группу инвалидности, а также некоторые категории инвалидов 3-ей группы. Кроме того, пользоваться специальным транспортом могут инвалиды, у которых ограничена способность к передвижению и есть медицинские показания к обеспечению средствами реабилитации в виде кресел-колясок, костылей, тростей, опор.

Единороссы предложили расширить этот перечень, добавив право на проезд на специальном транспорте для детей до 18 лет, страдающих онкологическими заболеваниями. По словам председателя КПЗ Виталия Милонова, дети, которым проводится химиотерапия, имеют сниженный иммунитет, и многолюдный общественный транспорт им противопоказан. Есть риск заболеть инфекционным заболеванием, что может привести к тяжелым осложнениям.

По словам зампреда Комитета по социальной политике Петербурга Галины Колосовой, число обращений граждан за предоставлением социального такси за последнее время выросло. В то же время такими услугами пользуется лишь 13% из тех, кто имеет на это право.

Колосова отметила, что любое расширение прав предполагает добросовестное пользование услугами. Сейчас в год число заявок составляет 500 тысяч. В городе есть около 500 человек, которые, по ее словам, слишком часто пользуются социальным такси.

Как пояснила Колосова, часть льготников считает, что город должен финансировать любую поездку по желанию, хотя идея закона изначально была иной. Кроме того, необходимо пересмотреть список мест, для поездки в которые можно пользоваться социальным такси. При этом она отметила, что объем поездок может возрасти, так как появились многофункциональные центры.

С ней согласилась председатель Комиссии по социальным вопросам Светлана Нестерова, которая заявила, что в закон необходимо внести изменения в сторону ограничения.

— Никто не имеет права постоянно за счет города кататься в ущерб другим инвалидам, — поддержал коллег Виталий Милонов. Он предложил скорректировать список объектов, например, ограничить поездки в церковь одним разом в месяц.

— Ездить каждый день на службу за государственный счет было бы слишком расточительно, — считает депутат. В итоге было принято решение собрать рабочую группу для корректировки закона в понедельник, 3 октября.