Зима пришла, зиме дорогу

12 января 2012 года. В Петербург наконец пришла долгожданная зима. В течение десяти часов снег над городом шел, практически не переставая. На его уборку были брошены 1300 единиц техники и порядка 1500 дворников, которые спасали от завалов улично-дорожную сеть Северной столицы. На этом, по прогнозам синоптиков, питерская зима не закончится. Уже сегодня вечером снегопад пойдет с новой силой и завершится это природное явление только к 10-11 часов утра в пятницу.

В состоянии боевой готовности

По словам председателя Комитета по благоустройству Андрея Подобеда, в отличие от предыдущих зим, этот снегопад, в результате которого выпало около 10 сантиметров снега, не оказался для дорожных служб неожиданностью. Все это время, пока зимой в нашем городе и не пахло, дорожники находились в состоянии боевой готовности. Все каникулы жилищники работали без выходных. Замечаний по уборке внутридворовых территорий у Жилищной инспекции не было.

Минувшей ночью состоялась проверка уборки городских улиц, в ходе которой был выявлен ряд нареканий по уборке преимущественно тротуаров в Красногвардейском и Приморском районах.

—  Основной нашей задачей было вовремя убрать снег, чтобы он не скапливался. Сегодня в городе работает одна стационарная снегоплавильная камера на Рижском проспекте, которая способная за сезон справляться с одним миллионом кубометров снега. Кроме того, в нашем распоряжение имеются шахты водоканала – это своего рода упрощенные плавильные камеры. Всего их в нашем городе 17 штук, вчера были задействованы 9. В общей сложности они способны перерабатывать порядка 5-6 млн. кубометров за сезон. Также в Петербурге есть 10 мобильных снегоплавильных установок, а в недалеком будущем их станет еще на три больше, — говорит Андрей Подобед.

Все вместе эти избавители от снега могут за зиму переплавить порядка 9 млн кубометров снега.

— Вчерашний снегопад вызвал ряд нареканий, преимущественно по уборке территорий, которые находятся в ведение ТСЖ и ЖСК. В общей сложности во дворах работало 490 единиц техники и порядка 7900 дворников. В центральных районах впервые за всю зиму вышли рабочие на кровли. И хотя как таковой наледи еще нет, снег сбрасывать с крыш домов им пришлось, — говорит заместитель председателя Жилищного комитета Василий Осипов.

Персональная ответственность

По словам начальника Центра комплексного благоустройства Михаила Курдяева, в этом году в качестве противогололедных средств на дорогах Петербурга используется не только привычная соль или ее смесь с песком, но и новые реагенты. Некоторые территории было решено убирать вообще без использования антигололедных веществ. В частности, к ним относится Дворцовая площадь, Крестовский остров, сады Петродворца, Пушкина и Павловска. Кроме того, в этом году впервые в тестовом порядке узкие улицы (шириной до 90 сантиметров) не будут расчищать до асфальта и посыпать солью. Вместо этого снежный накат будет обрабатываться мраморной крошкой или песком, подобно тому как это делают наши соседи в Финляндии.

По словам Андрея Подобеда, новинка этого сезона — персональная ответственность за невыполненную работу. В ходе ночного объезда были выявлены сотрудники, которые вместо выполнения трудовых обязанностей мирно спали в работающем тракторе.

— Несмотря на то, что у нас недокомплект рабочих, прежде всего наказывать таких лентяев и лоботрясов мы будем рублем, а если эта мера не возымеет действия, то будем увольнять недобросовестных сотрудников. Тех же, кто будет качественно и хорошо делать свою работу, будем поощрять, — уверяет Подобед.

Он также отметил, что в ближайшее время будут снесены рекламные конструкции, которые мешают уборке снега. В список попали 62 объекта. Будут ликвидированы те рекламные щиты, местоположение которых невозможно исправить на данной территории. Другие проблемные объекты, всего их более 400, ждут изменения и доработки. Их могут перенести на газон, установить на более высокие стойки или развернуть под другим углом.

—  Мы не собираемся объявлять войну уличной рекламе. Но существует множество мест на петербургских улицах, где не только технике, но даже пешеходам пройти сложно, — говорит Андрей Подобед.