Почти сотня кораблей ждет помощи ледоколов. Из пятнадцати “спасателей” только один в ремонте
15 марта 2011 года. В восточной части Финского залива находятся 137 кораблей, из которых больше половины не могут пробиться через льды залива. Об этом сообщает служба информации штаба ледокольных операций.
На восемь утра ледокольной проводки ожидают 97 кораблей. На всей судоходной линии трудятся 14 ледоколов, среди них есть и атомный ледокол – ледокол “Вайгач”. В ремонте уже более месяца находится ледокол “Капитан Плахин”.
Напомним, как сообщал «КУРЬЕР», что позавчера из-за сложной ледовой обстановки сухогруз Marchicora столкнулся с танкером-химовозом Besiktas Scotland. Авария произошла в Финском заливе вблизи Санкт-Петербурга.
Танкер-химовоз Besiktas Scotland находился на момент столкновения во льдах и ожидал ледокольной проводки в порт Санкт-Петербург. Другой участник столкновения – сухогруз Marchicora двигался из “Большого порта Санкт-Петербурга”.
В результате аварии танкер получил пробоину выше ватерлинии в диаметре около трех метров. Сухогруз повредил надстройки носовой части и потерял якорь. Водотечности, разлива нефтепродуктов, пострадавших нет.
Напомним также, ФГУП «Росморпорт» и «Росатомфлот» ГК «Росатом» продлили договор аренды по «Вайгачу».
Атомный ледокол будет работать в акватории Финского залива до 25 марта.
Согласно первоначальной договоренности, «Вайгач» должен был вернуться в порт приписки Мурманск 16 марта. Однако было принято решение продлить пребывание атомохода в Финском заливе как минимум до 20 марта.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком