В Петербурге прорыли подводный тоннель от Савушкина до Васильевского острова
Метростроевскому щиту «Надежда» остался один километр пути до действующей станции «Приморская».
Проходческий комплекс «Метростроя», известный как щит «Надежда», продолжает пробивать тоннель на участке Невско-Василеостровской линии. В четверг, 11 мая, он достиг Васильевского острова, сообщили ИА «News» в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
«Надежда» стартовала в начале 2016 года от пересечения улицы Оптиков и улицы Туристской в сторону станции «Приморская». В настоящий момент щит уже прошел 4/5 тоннеля (4 тысячи из 5200 метров). Позади самые сложные участки: Приморский район с его насыпными территориями, два водных участка и западная часть Крестовского острова (намыв), где впервые за историю петербургского метростроения щит был протянут через строящуюся станцию.
Сейчас «Надежда» идет со стабильной скоростью порядка 15 метров в сутки в благоприятных условиях — сквозь толщи кембрийской глины. Впереди у нее еще чуть более 1 километра пути. Далее, в демонтажной камере, куда выйдет щит, не доходя до станции «Приморская» 500 метров, он будет разобран и по тоннелю выдан через котлован станции «Новокрестовская». Оставшаяся часть тоннеля между демонтажной камерой и станцией «Приморская» будет представлять собой участок с двумя тоннелями традиционного для петербургского метро диаметра 5,6 метров. В данный момент один из тоннелей уже пройден, сооружение второго планируется завершить в сентябре этого года.
В уже сооруженном двухпутном участке тоннеля ведутся путевые работы, укладывается ходовой рельс. На станции «Улица Савушкина» («Беговая») ведется разборка обделки тоннеля, что необходимо для сооружения основных конструкций станций. Более 60% обделки уже демонтировано. На станции «Новокрестовская» основные конструкции уже сооружены, ведется монтаж внутренних станционных перегородок (всего на станции запроектировано более 500 помещений различного назначения), производится укладка бетона в конструкции посадочных платформ, начаты отделочные работы.
Согласно контракту, на строительство этого участка метрополитена, который сооружается в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года, выделено всего 2,5 года, тогда как проект предусматривал четыре. В «Метрострое» обещают сдать участок от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» с промежуточной станцией «Новокрестовская» к 30 марта следующего года.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов