«Вайгач» задержится на Балтике до 10 апреля. В Финском заливе – стабильно тяжелая обстановка
4 апреля 2011 года. Атомный ледокол «Вайгач», работающий на проводке судов в Финском заливе, опять задержится в Петербурге. Срок его пребывания на Балтике продлен до 10 апреля, сообщил РИА «Новости» заместитель генерального директора предприятия по эксплуатации флота Андрей Смирнов.
— Атомный ледокол «Вайгач» останется работать в Финском заливе до 10 апреля включительно, так как в этой акватории сохраняется стабильно тяжелая ледовая обстановка. Договор между ФГУП «Росморпорт» и «Росатомфлот» ГК «Росатом» в который раз продлен, — рассказал Смирнов.
Напомним, крайне тяжелая ледовая ситуация сохраняется в Финском заливе почти два месяца. Льды толщиной до одного метра, образовавшиеся в результате оттепелей, похолодания и сильного ветра, значительно уменьшили скорость судоходства на Балтике.
Помощь застрявшим судам постоянно оказывают более десяти дизель-электрических ледоколов и атомный ледокол «Вайгач».
Смирнов пояснил, что в заливе сохраняется преимущественно западное направление ветра, который наталкивает льды друг на друга и не дает судам самостоятельно двигаться по каналам.
Руководитель пресс-службы администрации «Большого порта Санкт-Петербург» Андрей Маркелов подтвердил, что текущая ледовая ситуация на Финском заливе «остается стабильно тяжелой».
— Несмотря на теплую погоду, ситуация на Финском стабильная — не ухудшается, но и не улучшается, стабильно тяжелая. Ледокольной помощи 76 судов ожидают, еще 28 судов мы в порты завели, — рассказал Маркелов.
Маркелов отметил, что облегчение мореходам принесет не столько потепление, сколько изменение западного ветра на другие направления. Сжатие судов во льдах будет минимальным, и позволит им двигаться без помощи ледоколов.
Добавим, что паром «Принцесса Анастасия» прибыл сегодня в Петербург с небольшим опозданием, поскольку, как и «Принцесса Мария», самостоятельно двигаться во льдах не может – им помогают ледоколы.
Согласно оперативным данным штаба ледокольных операций администрации «Большого порта Санкт-Петербург», всего в Финском заливе находятся 100 судов, на запад вышли 13 танкеров и сухогрузов. Днем ранее из 99 судов, находившихся в заливе, 64 ожидали помощи ледоколов, а на запад вышли более 30 судов.
Как сообщал “КУРЬЕР”, с конца марта изменены ограничения по режиму ледового плавания на подходных фарватерах к морским портам «Большой порт Санкт-Петербург «и «Усть-Луга».
Распоряжениями капитанов морских портов «Большой порт Санкт-Петербург» и «Усть-Луга» с 00.00 29 марта 2011 г. изменяются ограничения по режиму ледового плавания на подходном фарватере к морскому порту «Большой порт Санкт-Петербург» и «Усть-Луга».
Ограничения по режиму ледового плавания сохраняются для буксируемых баржебуксирных составов, для судов, не имеющих ледового класса и для судов с мощностью судовой силовой установки 2000 л.с. и менее.
Добавим также, ранее предполагалось, что атомный ледокол «Вайгач» будет работать в Финском заливе до 5 апреля. Договор об оказании услуг продлевается уже не в первый раз.
Напомним, атомоход «Вайгач» работает в Балтийском море с 26 февраля. Он был направлен для оказания помощи в проводке судов, движение которых осложнилось из-за ухудшения ледовой обстановки.
Первоначально предполагалось, что «Вайгач» будет работать в Финском заливе до 16 марта. Затем договор был пролонгирован до 25 числа, затем до 1 апреля.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком